Eftersom alla vet att sjöfrakten som samlats in sedan COVID-19 inte bara för vår tygexport utan för de flesta av produkterna runt om i världen, saknar vi verkligen att vi kan använda 1500usd för att skicka en 20ft container 320 rullar 2,5m 1200-serien solskyddsmedel till Buenos Aires i juni 2019, men goda tider varade inte länge, när våra produkter var klara i augusti och vi kontrollerar frakten igen, frakten blir 3000+ USD, för nu är frakten runt 10500USD, här har vi en fråga, vem ska ta den extra frakten?köpare, fraktbolag eller säljare?
Föreställ dig importör som exportör, allt är normalt när exportör kontrollera persienner tyg frakt, men glöm inte en mini anmärkning, det kommer att finnas en giltig tid när speditören citerar frakten, så frågan ovan kan lösas enkelt, när leveransdatum är in giltigt offertdatum bör fraktbolaget behålla sin ursprungliga frakt, när leveransdatumet är över fraktoffertdatumet måste exportören kontrollera igen med fraktbolaget och uppdatera den senaste frakten till importören.
Posttid: 21 juli 2021
